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1. 中国新能源汽车出口增多新能源车出海提升海运刚需
2. 中远海运、中国一汽打造汽车产业全球供应链解决方案
3. 中远海控与中远海运签订403.59亿元协议加强供应链各环节的融合协同
4. 中远海控与中远海运转让189.44亿股份200亿元购港口股权加速布局_百度...

1、中国新能源汽车出口增多新能源车出海提升海运刚需

上海证券报记者采访获悉，伴随中国新能源汽车出口的增加，国内车企和海运企业正积极加深跨行业合作，谋求实现双赢发展。

其中，新能源汽车成为出海的“主力军”。中国汽车工业协会数据显示，2022年1-10月，新能源汽车出口49万辆，同比增长97%，是汽车出口的核心增长点。 新能源汽车出口海外已成为我国汽车产业的一大亮点。

品牌建设：随着中国新能源汽车企业知名度的提高，一些企业已经开始在国际市场上树立自己的品牌形象，提高了产品的附加值。

“比亚迪首家海外乘用车生产基地在泰国投产后，泰国市场车辆从下订单到交付不用再经历漫长的出口海运及办理清关手续等流程，交车效率极大提升。

此外，3月21日，在广州南沙港，3600台哪吒汽车启动出海发运，成为中国造车新势力中最大单批次出口。

2、中远海运、中国一汽打造汽车产业全球供应链解决方案

月5日晚，据中国远洋海运集团有限公司（简称“中远海运”）消息，中远海运和中国第一汽车集团有限公司（简称“中国一汽”）在沪签署战略合作框架协议，双方将在“打造汽车产业全球供应链解决方案”等方面进行合作。

企知道数据显示，上海中远海运物流供应链管理有限公司成立于1997-12-31，注册资本5000.0万人民币，参保人数50，是一家以从事道路运输业，多式联运和运输代理业，水上运输业，航空运输业，铁路运输业为主的企业。

根据上汽集团介绍，上汽集团控股股东上海汽车工业（集团）有限公司（简称上汽总公司）拟将所持有的上汽集团79亿股A股股份（占上汽集团总股本的82%）无偿划转至中国远洋海运集团有限公司（简称中远海运集团）。

截至2021年12月31日，中远海运港口在全球37个港口投资46个码头，共营运367个泊位，包括220个集装箱泊位，总目标年处理能力达41亿标准箱。

3、中远海控与中远海运签订403.59亿元协议加强供应链各环节的融合协同

月28日，中远海控与中远海运集团签订协议，以1844亿元交易价格受让中远海运集团持有的193%上港集团股份；中远海控与中远集团签订协议，以79亿元交易价格受让中远集团持有的24%广州港股份。

公告显示，中远海控与中远海运集团签订转让协议，中远海运集团将其持有的上港集团376亿股股份（占上港集团总股本的193%）转让给中远海控，交易价格为1844亿元。

归属关系。根据查询中国远洋海运官网得知，中远海控是中国远洋海运集团有限公司（即中远海运）控制的上市公司，因此中远海控和中远海运是归属关系。

符合公司的定位及长期发展战略，有助于中远海控进一步延伸拓展端到端全链路服务，为客户打造更加安全、更有韧性的全球化、数字化集装箱供应链。

4、中远海控与中远海运转让189.44亿股份200亿元购港口股权加速布局_百度...

公告显示，中远海控与中远海运集团签订转让协议，中远海运集团将其持有的上港集团376亿股股份（占上港集团总股本的193%）转让给中远海控，交易价格为1844亿元。

月28日，中远海控与中远海运集团签订协议，以1844亿元交易价格受让中远海运集团持有的193%上港集团股份；中远海控与中远集团签订协议，以79亿元交易价格受让中远集团持有的24%广州港股份。

归属关系。根据查询中国远洋海运官网得知，中远海控是中国远洋海运集团有限公司（即中远海运）控制的上市公司，因此中远海控和中远海运是归属关系。

中远海控股票是中国远洋海运集团（简称中远海运）的上市公司，其股票分红记录备受关注。分红是指公司根据股东持有的股份比例，将公司利润按一定比例返还给股东的行为。

月9日晚，上汽总公司与中远海运集团同时宣布交叉持股深化合作，互相无偿划转持有的上汽集团和中远海控的股份。

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