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1. 中国新能源汽车出口增多新能源车出海提升海运刚需
2. “中企入股德国汉堡港口”一事终于迎来关键性进展,这意味着什么?_百度...
3. 朔尔茨硬气挡住否决案,中企入股汉堡港,是双赢吗?
4. 德政府逼迫德企减少对华投资,撤离中国,此举对哪国企业造成的损失更大...
5. 德国政府看来是执意要推动对华脱钩了

1、中国新能源汽车出口增多新能源车出海提升海运刚需

上海证券报记者采访获悉，伴随中国新能源汽车出口的增加，国内车企和海运企业正积极加深跨行业合作，谋求实现双赢发展。

其中，新能源汽车成为出海的“主力军”。中国汽车工业协会数据显示，2022年1-10月，新能源汽车出口49万辆，同比增长97%，是汽车出口的核心增长点。 新能源汽车出口海外已成为我国汽车产业的一大亮点。

品牌建设：随着中国新能源汽车企业知名度的提高，一些企业已经开始在国际市场上树立自己的品牌形象，提高了产品的附加值。

“比亚迪首家海外乘用车生产基地在泰国投产后，泰国市场车辆从下订单到交付不用再经历漫长的出口海运及办理清关手续等流程，交车效率极大提升。

2、“中企入股德国汉堡港口”一事终于迎来关键性进展,这意味着什么?_百度...

据悉，该港口与中国深圳和中国上海签署了一项谅解备忘录。协议称：这对汉堡和中国来说都是重要的发展机遇。根据该协议，中国企业将入股该港口公司并向后者支付6亿欧元（约合8亿美元）的现金。

中资入股德国汉堡港，终于获得了德国政府的放行，德国已经批准中方拥有29%的股份。这次顺利达成这批交易，德国现任总理舒尔茨支持，有很大支持作用，否则不可能顺利完成。

其实不管德方批准中企入股汉堡港的真实原因是什么，汉堡港未来都会成为中国商品源源不断流入欧洲市场的桥头堡，这也是此次入股的实质性意义和价值。

中国投资了德国汉堡港，最终获得了德国政府的释放，德国同意中国拥有29%的股份。在现任德国总理舒尔茨的支持下，这笔交易取得了成功，发挥非常支持性的作用，否则就不可能成功完成。

3、朔尔茨硬气挡住否决案,中企入股汉堡港,是双赢吗?

但对于德国来说，它需要在中国建立一个庞大的市场来保护其经济。舒尔茨在成为德国财政部长之前曾担任汉堡市长近八年，他非常熟悉当地情况。因此，拉斯基中国资金在汉堡港，他仍然大力支持或非常欢迎。

中资入股德国汉堡港，终于获得了德国政府的放行，德国已经批准中方拥有29%的股份。这次顺利达成这批交易，德国现任总理舒尔茨支持，有很大支持作用，否则不可能顺利完成。

德国总理舒尔茨不止一次表示，贸易代表团将访问德国。中国，但这个问题没有得到中国的积极回应，也许能尽快为这段旅程提供便利，德国已经决定减少配额以加强合作。事实上，无论德国的真正原因是什么。

朔尔茨曾担任德国汉堡市市长、德国财政部长，他深知对华贸易的重要性与对华脱钩的严重性，在德国陷入目前困境的情况下，务实合作才是最好的解药，所以在访华前夕，朔尔茨顶住压力推动了中资入股汉堡港码头的项目。

4、德政府逼迫德企减少对华投资,撤离中国,此举对哪国企业造成的损失更大...

德国不许德企与中企展开合作，计划否决双方码头投资交易；德媒消息，德国当前正计划否决一家中企对德国第一大港口汉堡港码头的投资，德方理由是，中企入股德国第一大港口，将加剧德国对华的依赖。

日本对华出口以成品或半成品为主，对华出口品中过半数（约52%）为协助生产其他产品、服务的“资本财”（Capital Goods），而非“消费财”（Consumer Goods）。

次贷危机对美国经济的影响 美国次级抵押贷款市场危机出现恶化迹象，引起美国股市剧烈动荡。投资者担心，次级抵押贷款市场危机会扩散到整个金融市场，影响消费信贷和企业融资，进而损害美国经济增长。

而中国也立即废止一切与德国、奥斯曼帝国等同盟国之间的不平等条约，并宣告接收一切德国政府在华开办银行、洋行或企业。

中国应对这次美国金融和经济危机带来的影响，采取了一系列的举措行动来稳定和促进发展：降低了存贷款利率，促进经济的平稳运行。免除了存款利息税等。加快和加大对中小企业融资力度，保护中小企业的利益与生存发展。

5、德国政府看来是执意要推动对华脱钩了

德国政府看来是执意要推动“对华脱钩”了，然而会获得支持吗？至少德国政界和企业界，都有不少人出面反对。比如，朔尔茨的一位“继任者”就发出了警告。

这方面参考特朗普时期，坚持对华经济脱钩，想要保证本国经济增长。但是结果并没有像预期那么好，反而让经济面临问题更多。

认为后者滥用职权，对华示好的同时以权谋私，令德国利益受损，应为此负责。

第一个消息，15日环球时报报道称，德国经济部长哈贝克表示，德国政府正在研究制定一项新的对华贸易政策，减轻对中国经济的依赖，继续寻找新的贸易伙伴和地区，“在新政策中，德国将不再天真”。

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