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1. 中远海运的人事冻结什么时候结束
2. 中远集团暴雷了吗
3. 中远海运招不到船员

1、中远海运的人事冻结什么时候结束

具体什么时间结束还未有定论。中远、中海两大集团合并后岗位编制减少，许多人托关系调动职位，暂时冻结人事调整是为了避免突击提拔和抢占岗位。

企知道数据显示，中远海运散货运输有限公司成立于2016-06-02，注册资本2025880万人民币，参保人数598，是一家以从事道路运输业，多式联运和运输代理业，水上运输业，航空运输业，铁路运输业为主的企业。

周岁。根据查询中国远洋运输有限公司官网显示，中远海运中层干部凡年满55周岁的主管级及以上管理人员，因年龄、身体原因免去其现任职务，按照人事管理制度退居二线，不再担任管理岗位。

不是。中国远洋海运集团有限公司是由中国海洋运输集团公司和中国远洋运输集团公司联合组建而成，人事经理级别是副部级。

2、中远集团暴雷了吗

公告显示，中远海控与中远海运集团签订转让协议，中远海运集团将其持有的上港集团376亿股股份（占上港集团总股本的193%）转让给中远海控，交易价格为1844亿元。

中国远洋在2006年和2009年分别收购了中远物流51%和49%的股份，使后者成为自己的全资子公司。

是真的。中远海发平台是中远集团内部的一个融资平台，是内部人员专用的平台，是真的。中远海发平台服务全球贸易，经营全球网络，以航运、港口、物流等为基础和核心产业。

其中，第三季度营业收入10556亿元，同比增长168%；归母净利润3264亿元，同比增长42%。

退市仅是代表你没有资格再骗股民的钱了，并不代表破产.有些企业亏了N年不依然还存活着吗？特别是这种中字头的，放心吧，就这主再亏个十年八年的也不会破产的。只不过你手中的股票会出现什么情况就不好说了。

3、中远海运招不到船员

该公司不好进。中远海运不好进，因为公司近两年招聘应届生较少，主要是招聘自由船员。但只要有加入该公司的条件，就可以按合同入职。企业主要招收合同制员工，但专业优秀人才也有选择。

收入的增幅缓慢远赶不上陆地工作人员及其它行业，加上中国目前船员管理方面法规，政策的不健全导致船员地位的低下和尴尬，做船员的优势如今已经荡然无存，甚至连起码的“体面工作”都难以实现，船员大量流失现象已经成了中国海运界的一大威胁。

加入大的航运公司只有一条路，参加全日制航海课程的学习毕业后，可以参加双选会进入这样的公司，APL、马士基、长荣、东方海外这些著名的船公司的待遇是非常高的，前提你的综合能力要非常强。国内中远和中海待遇差不多。

一般存在于中国海运这种国企公司，他们对船员的综合要求比较高特别是学历，一般从培训机构出来的船员是不可以进入国企的。他们每年在官网上都发布有招聘信息船员只需要报名，通过考试和面试均有可能被录取。

该企业不太好进。学历和经验：中外运航运公司可能对船员的学历和工作经验有较高的要求。更倾向于招聘具有相关学历背景和实际工作经验的船员。

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