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1. 配送发展经历了几个阶段？

1、配送发展经历了几个阶段？

第一阶段：二十世纪50年代至80年代初。

这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库、一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。

物流系统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。

第二阶段：二十世纪80年代初至90年代初。

随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。

美国密歇根州立大学教授波索克斯认为，进入80年代，美国经济已经失去了兴旺发展的势头，陷入长期倒退的危机之中。

因此，必须强调改善国际性物流管理，降低产品成本，并且要改善服务，扩大销售，在激烈的国际竞争中获得胜利。

与此同时，日本正处于成熟的经济发展期，以贸易立国，要实现与其对外贸易相适应的物流国际化，并采取了建立物流信息网络，加强物流全面质量管理等一系列措施，提高物流国际化的效率。

这一阶段物流国际化的趋势局限在美、日和欧洲一些发达国家。

第三阶段：二十世纪90年代初至今。

这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受。

贸易伙伴遍布全球，必然要求物流国际化，即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。

世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的大胆探索。

第一阶段建国到1978年改革开放：“储”与“运”组合是物流的显著特征。这一时期的主要表现形式是存储和运输，国有企业是物流业的中坚力量。

第二阶段是改革开放到2000年：改革开放后，我国经济快速发展，落后的物流业已经和经济活动不匹配。各级政府积极借鉴西方发达国家的物流发展经验，结合国情，纷纷出台各类政策，引导物流配送企业进一步深化改革，推动传统储运业向现代物流业转变。

第三个阶段是2000年到2010年之间：物流配送业发展飞速，配送行业也受各类政策支持，城市基础设施也明显改善，我国现代物流业步入快速发展轨道。

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