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物流配送选址的优化(物流配送选址优化模型的研究)

物流配送选址的优化(物流配送选址优化模型的研究)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于物流配送选址的优化的问题,于是小编就整理了1个相关介绍物流配送选址的优化的解答,让我们一起看看吧。

  1. 谁能指点下生鲜配送公司怎么经营?

1、谁能指点下生鲜配送公司怎么经营?

生鲜,一个关乎中国人日常生活,三餐与四季的词语。2012年开始,生鲜电商崛起,带动生鲜B2C的迅速发展,同时也促使了生鲜配送B2B的发展。

现阶段因为中国小农经济的分散化,生鲜配送公司食材流通难以集中到一家或者几家生鲜配送公司,但是在政策的扶持与资本的介入之下,近几年的发展已经向规模化、集约化的生产方式进行转变,加之生鲜作为快消品与日常生活的必需品,整个市场估值巨大,又属于发展前期,空间大,机遇大。

客户定位:

做b端生鲜配送,开始要做好客户定位,现在b端客户主要有餐厅、食堂、商超与自供四大类。生鲜配送公司可以根据企业现有的情况,合理做好客户定位,以便后期的选品与定价。

生鲜配送中心选址:

生鲜配送中心主要是指根据不同客户的生鲜订货需求,统一自采或向产地、供应商等渠道订货,再由配送中心统一验收,按要求进行加工、分拣、包装并配送到客户指定地点。处于整个生鲜供应链的后端。实现面向终端的高效加工与物流配送系统。

在实际的操作过程中,因为主要工作是食材的分拣加工工作,所以生鲜配送中心可以称被为分拣中心。

生鲜配送中心选址有一个前提条件,就是在企业自身经济实力允许的情况下,结合自身企业配送业务量的需求,合理选址地址,尽力做到把物流成本降到最低。

生鲜配送公司选址原则:

1.采购物流成本要低。要尽可能靠近上端供应市场。传统农场品流通是从农产品生产者到产地批发市场到销地一集批发市场到销地二级批发市场到农贸市场最后分别到商超,餐厅和食堂。中间流通链长,损耗大,并造成信息不对称,层层加价。

产地批发:主要是负责将产地食材供应给一级批发市场,会加价10%~15%;

销地一级批发市场:食材品类单一,数量大,加价10%~15%;

销地二级批发市场:食材种类多,数量较少,加价30%;

农贸市场:食材种类多,数量少,加价30%;

生鲜配送企业主要是取代二级批发市场,从消费端收集订单,统一采购,统一配送,降低采购成本与运输成本。

2.生鲜配送行业具有订单补货的情况,加之市场价格波动大,运输成本高,靠近一、二级批发市场便于随时补货与监控市场价格。配送公司也可以根据自身业务需求选定地址,亦可降低成本,提高配送效率。

3.周边空闲面积较大。配送企业到发展期后,会有企业扩张需求,周边如果具有一点的延展性可以在原有仓库的基础上,进行扩建,减少仓库搬迁损耗。

物流配送:

生鲜配送到出货阶段主要是装车和配送两个部分,最常见的物流配送模式有三种:

生鲜配送企业自己购买车辆进行物流配送;

生鲜配送企业聘用的司机自带配送车辆;

生鲜配送企业把配送任务交接给第三方配送公司,比如货拉拉。

企业可以根据自身业务情况选址物流配送方式。

做好生鲜配送公司运营是不一天两天的事情,上述描述只是个企业起步运营的主要环节。生鲜食材有着难储存,易损耗的特性,对于企业的存储能力要求也比较高。还有订单管理、采购管理、分拣管理等等。在这里建议生鲜配送公司入手一套SaaS系统,蔬东坡的生鲜SAAS ERP软件就很不错,可以优化解决配送环节中的订单管理、采购管理、分拣管理与物流配送等等问题,减少企业人力输出、提高效率降低成本。

生鲜配送公司想求稳定,可以先从食堂配送业务开始做起。

到此,以上就是小编对于物流配送选址的优化的问题就介绍到这了,希望介绍关于物流配送选址的优化的1点解答对大家有用。

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