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1. 海运里走散货怎么说
2. 国际海运固体散装货物规则
3. 散装运输是什么
4. 分别写出散货型货舱和集装型货舱能装什么类型的货?
5. 什么是“散货”?

1、海运里走散货怎么说

散货就是拼箱货，英文简称LCL=less than container load， 拼箱货。

散货：bulk-cargo ； bulkload。走散货：散货 bulk-cargo ； bulkload。拼柜：Cabinet assembly。

问题二：在途中需由另一运输工具续运，这是外贸英语。

散货，提单上一般会有CFS/CFS（container field station）或者LCL/LCL（Less than container load）这是海运中的两个条款，都表示散货的意思。

Is it bulk or container load？问题六：海运里走散货怎么说 如果是指散货，那就是Package：bulk。Bulk一般指货物包装方式，没有单独的零售包装，与retail package相对的。

2、国际海运固体散装货物规则

国际海运固体散装货物规则适用于海上运输中的散装货物，包括散装矿石、散装粮食、散装化肥等。这些货物通常以散装形式装载在船舱内，而不是以集装箱等包装形式进行运输。根据规则，散装货物在装载过程中需要符合一定的要求。

固体散装货物，是指除谷物以外的，不需包装可直接装入船舶的货物处所，由基本均匀的微粒、颗粒或者较大的块状固体物质组成的货物。

这是国际海运固体散货规则（IMSBC）中的缩写，意为仅在散装时具有危险的物质 （MHB），系指散装运输时具有化学危险的物质。

属于。根据《国际海运固体散装货物规则》《国际固散规则》修正案，石蜡属于散装货物。

四）未在《国际海运固体散装货物规则》附录1中列名的固体散装货物，托运人或其代理人应提交货物安全适运性评估报告，评估机构应经国家海事管理机构批准。如为外贸运输的，还应提交货物通过三方评估的证明。

3、散装运输是什么

散装运输是相对于包装运输而言，简单的说，就是不加包装的运输。 这种运输多用于大宗产品/商品的运输，如水泥、钢材、矿石、粮食等。相对来讲，价值不高，在国际货运中，通常用散杂货船来运输，成本较低。

散装物料运输车定义是散装物料运输是指将未包装的颗粒状、粉末状和液体货物，运用适当的工具和设备进行的运输。

在海运中，走散货通常被称为“散装货物运输”或者“散装货运”。这是指将未装在任何集装箱或托盘上的散装货物装载到船上的一种运输方式。

散装指的是指不需要包装，散装在船甲板上或船舱中的大宗货物，如煤、粮食、矿砂等。裸装指的是自然成件、品质稳定、难以包装或不需要包装的货物，如钢管、木材、藤条、车辆、游艇等。

4、分别写出散货型货舱和集装型货舱能装什么类型的货?

杂货船：用来运输包装、袋装、桶装和箱装的普通杂货、甲板上货仓口较大，货舱口之间配备了完善的起货设备。前倾型首、方形尾、机舱布置形式有采用中机型、中后机型和尾机型。

货舱和甲板分层较多，便于分隔货物。新型的杂货船一般为多用途型，既能运载普通件杂货，也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。集装箱船，又称箱装船、货柜船或货箱船，是一种专门载运集装箱的船舶。

货舱和甲板分层较多，便于分隔货物。新型的杂货船一般为多用途型，既能运载普通件杂货，也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。集装箱船 又称箱装船、货柜船或货箱船，是一种专门载运集装箱的船舶。

万吨杂货船一般都是双层甲板船，有4～6个货舱，每个货舱的甲板上有货舱口，货舱口两旁装有能起重5～20吨的吊货杆。因为干散货船都是单甲板船。总载重量在50000吨以上的，一般不装起货设备。

5、什么是“散货”?

散货的定义通常指不能装入集装箱的货物为散货。主要是指煤炭、散矿粉、长石沙、锂矿等无包装的货物，以及超长超高的机械类，建筑器材，重装备等，但一般不包括散装的原油、和其他散装的液态及气态的化工品。

没有装在集装箱或其他容器中的货物。有些货物由于没有标准化的包装或容器，经常需要以散装的形式运输。散货是通过敞车或敞船进行运输。散货在国际贸易中常见。

散货有大宗散货和集装箱散货两种，这里所说的散货是集装箱散货，包括干质（固体）散装货物和液态散装货物两种。

和散货相对的概念是整柜。散货是指不到一个集装箱的货量，需要走拼箱出口的，就是散货了。

泡泡玛特散货是指部分有瑕疵不合格的产品。散货该名词最早源于日本手办，指部分有瑕疵不合格的产品，从生产线淘汰之后流出到市场，称之为“散货”，价格比正规官方渠道出售的要便宜，属于低价处理品。

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