大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于物流运输公司场地选址标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍物流运输公司场地选址标准的解答，让我们一起看看吧。

1. 一级铁路物流基地选址应具备的条件
2. 北京空港物流园区的选址原则
3. 万科物流配送中心选址要求
4. 顺丰物流配送中心选址的因素

1、一级铁路物流基地选址应具备的条件

交通运输条件。配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽，以保证配送服务的及时性、准确性。（2）用地条件。配送中心建设须占用大量的土地资源，土地的来源、地价、土地的利用程度等要充分考虑并落实。（3）顾客分布情况。

在建设一级铁路物流基地时，必须要考虑的是当地的经济发展特点以及经济发展规划问题，还有包括当地各项物流资源的需求，北京这个一线城市就非常符合该条件。

自然条件 ①气象条件 物流设施选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口，因为在风口建设会加速露天堆放的商品老化。

气象条件 物流中心选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口，因为在风口建设会加速露天堆放的商品老化。

2、北京空港物流园区的选址原则

【答案】：①有利于配送服务。a．接近城市中心。b．靠近交通主干道的出入口处。c．位于集中消费物流区。②有利于降低费用成本。a．道路网的通达性好。b．靠近铁路枢纽。c．选择低地价的区位。

物流中心的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。

选址原则；1，动态性原则、选址时不能将环境条件和影响因素绝对化。2，竞争性原则、用户的选择必将引起物流服务业的竞争，我们不能单从成本最低、线路最短、速度最快等角度出发。

三）发展方向围绕“京津商谷”建设，加快推进物流基地、北京平谷国际陆港口岸功能区建设，完善马坊物流基地商品交流展示、综合物流等功能设施，提高发展水平。

物流节点所在区域的货物运输量。可以从一个侧面表明运输物流市场的供给情况，反映运输业的发展水平。一般包括铁路、公路货运量和港口吞吐量。此指标可用地区货物运输总量加以衡量。（2）交通通达度。

3、万科物流配送中心选址要求

系统规划，协调发展，合理分布配送中心网络系统。 2）方便运输配送，距离主干线、货源要近；远离城区，减少交通污染。3）满足需要，适当超前规划。4）新旧兼容，利用现有资源，适当改扩建。

土地条件；配送中心是需要占用数量一定土地，用地必须符合国家土地政策和城市规划。人力资源因素：配送中心需要不同层次的人员，其工资待遇应于当地工作水相适应，因此配送中心选址应考虑员工来源和员工成本。

尽量选在物流园区或经济开发区。在选择地址时，有必要参考规划方案中仓库的设计内容，在无法完全配合的情形下，必要时需修改规划方案的内容。

【答案】：答案：（1）适应性原则。配送中心的选址必须与国家以及省市的区域经济发展方针、政策相适应，与国家物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。（2）协调性原则。

【答案】：运输成本。包括供应地到配送中心的运输成本和配送中心到需求点的运输成本。运营成本。配送中心的运营成本可以分为固定成本和可变成本。配送中心数目。

4、顺丰物流配送中心选址的因素

经营环境：配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响，数量充足和素质较高的劳动力条件也是配送中心选址考虑因素之一。

运营成本。配送中心的运营成本可以分为固定成本和可变成本。配送中心数目。配送中心建设和选址的目标是使物流系统的总成本最小，配送中心的数目是影响总成本的一个主要因素。货物种类。

【答案】：答案：A 解析：宏观的经济环境、企业所处行业的政策环境以及地方政府的优惠措施等都是企业在配送中心选址时需要分析的宏观环境因素；自然环境因素、经营环境因素、基础设施建设等都属于配送中心选址微观影响因素。

物流费用是物流设施选址的重要考虑因素之一。大多数物流设施选择接近物流服务需求地，例如接近大型工业、商业区，以便缩短运距，降低运费等物流费用。④服务水平 服务水平也是物流设施选址的考虑因素。

配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一，如外部信息网络技术条件，水电及通信等辅助设施，北方地区的供暖保温设施等。其他。要考虑不同类别的配送中心对选址的需要的不同的。

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