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1. 中国到欧洲铁路货运不同轨怎么办
2. 跨境出口物流海外仓的物流方式的时效性和价格高低

1、中国到欧洲铁路货运不同轨怎么办

他们的轨距是不一样的，一个是标轨，一个是俄罗斯的宽轨，中欧班列行驶到俄罗斯境内的时候，就需要换上俄罗斯的宽轨了才能行驶。

当然，中欧班车都是采用集装箱运输货物，所以只要对集装箱进行装卸就可以了，效率比较高。但即便如此，整个换轨过程也要耗时数个小时。目前从中国开往欧洲的列车要在中途换轨两次。

在彼此最后一站就开启这一调节装置，那么我们用这一充放气的过程在经过过渡线路中来自动调节两个滚轴之间的距离。

选择最合适的线路组织和运输方式。由于中欧班列所运输的货物数量较大，且需要在短时间内到达目的地，因此一般会选择在沿途各国进行换装和转运。同时，为了保证中欧班列的顺利运营，沿途各国也会在政策上进行协调和配合。

2、跨境出口物流海外仓的物流方式的时效性和价格高低

海外仓对于跨境卖家来说有很大的优势：①更低的物流成本，从海外直接发货给客户，相当于境内快递，较之从中国发往国外成本更低。并且比你自己雇佣操作员处理订单实惠，比你自己租用仓库管理库存实惠。

海外仓储通常包括头程运输、仓储管理和本地配送等部分。不同的跨境物流模式具有不同的时效性和运费，不同的物流商也提供不同质量的服务。

出口跨境的物流方式有以下几种：通过国际快递渠道 国际快递的成本较高，价格贵，速度快并且安全性高，可以全程跟踪。通过国内快递渠道 总体上，费用成本要比国际快递低一些，但是时效性、可靠性可能不如国际快递。

如果产品体积较小、卖价和利润空间较小、服务要求不高、时效要求不高等，选择邮政模式是一个很好的匹配。

不过使用海外仓，都在海外当地储存，如果是在欧洲小国派送，时效上紧迫性不强，完全可以选择邮政派送，节省成本。所以，在所有的物流方式中，海外仓是最便宜的。

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