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1. 冷链设备有哪些
2. 2.生鲜电商全程冷链物流体系,需要建立哪些仓库?
3. 甘肃乳品今年有什么项目招标的
4. 冷藏车货运市场怎么样?
5. 关于国家政府对物流园的扶持政策有哪些

1、冷链设备有哪些

问题一：冷链物流中的冷链设备有哪些冷链设备，有冷库、冷藏车、冷藏箱、还要有温度监测设备。 问题二：冷链物流装备有哪些储藏环节的冷库，运输环节的冷藏运输车，终端环节的冷藏箱、冷冻箱等，还包括一些全程温度监测设备。

具体的冷链设备有：低温冷库、常温冷库、低温冰箱、普通冰箱、冷藏车、冷藏箱、疫苗运输车、备用冰排等。

冰箱、冰箱温度记录仪。冰箱冷藏血制品、疫苗、检测试剂，要求定期校准和记录温度。冰箱温度记录仪，配合冰箱使用，严格监测冷链温度变化，保证冷链运输质量。

接种单位应当配备冷库、冷藏车或疫苗运输车、冰箱、冷藏箱（包）、冰排、温度监测器材或设备等冷链设施设备。为了保障疫苗的质量，接种单位需要配备一系列冷链设施设备。

2、2.生鲜电商全程冷链物流体系,需要建立哪些仓库?

冷链仓储 冷链仓储一般用于生鲜农产品类，通过仓库对商品与物品的储存与保管。是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。

生鲜前置仓模式主要是“城市分选中心 社区前置仓”的二级分布式仓储体系。每个前置仓，都是一个中小型的仓储配送中心，总部中央大仓只需对前置仓供货。消费者下单后，商品从附近的前置仓里发货，可以实现0.5-1小时内送达。

综合型 综合型的是指从事一些低温仓储以及一些干线运输、城市配送等综合业务为主。业务比较广泛，涉及到仓储、运输和配送等各个方面。

冷链物流的主要装备包括冷库或低温物流中心、生鲜食品加工中心（包括中央厨房）、冷藏运输车、超市陈列柜等。其中，冷库是最核心的设施，其投资占了整个冷链物流建设的大部分。

数据显示，生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1~2倍，冷链成本占销售额25%~40%，这也是为什么生鲜电商这么烧钱的重要原因之一。

3、甘肃乳品今年有什么项目招标的

甘肃乳品今年招标项目如下：奶源基地建设项目：该项目旨在提升甘肃省的奶源产量和质量，建设规模为5000头以上的大型奶牛场，预计投资达1亿元。

公司经营状况：甘肃华羚乳品股份有限公司目前处于开业状态，公司拥有28项知识产权，目前在招岗位2个，招投标项目1项。

信息聚合类招标网站：招标采购项目多、更新及时，有些如招标雷达网站还有商业情报能力，如：预测项目、竞对分析、招标单位画像等等。

招标人应当按照审批、核准的招标范围、方式、组织形式组织招标。确需修改的，应当向原审批、核准部门重新办理有关审批、核准手续。

公司业绩：（0－8分）投标人每提供一份2010年1月1日以来（以合同签订时间为准）的金额不少于100万元的类似项目业绩合同的得2分，最多得8分。

4、冷藏车货运市场怎么样?

因此，对冷藏拖车行业的准入门槛也相对较高。食品和饮料是冷藏车市场的主要消费领域，2019年的销量达到了98259辆，占总销量的80.84%，其次是医疗保健领域，销量份额为153%。未来几年，冷藏车市场的销量将继续快速增长。

冷藏车运输特别是4米2冷藏车运输货源供不应求，市场前景十分看好，是一个非常赚钱的行业。

目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约四分之三被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。冷藏车前景可见广阔。

冷藏车的经济效益 冷藏车的经济效益是投资者最关注的问题，冷藏车的经济效益相比其他车辆来说要高得多，可以节省大量的运输成本，从而获得更多的经济效益，同时也能够保证货物的安全，不会受到外部因素的影响。

年一季度冷藏车市场有所回暖 根据中物联冷链委终端上牌数据，2022年冷藏车累计销售2万辆，同比下降39%，是近年来冷藏车市场的首次下降。

5、关于国家政府对物流园的扶持政策有哪些

通过制定严格的环保法规和标准，鼓励企业采用清洁能源和低碳运输方式，减少物流活动对环境的影响。此外，政府还推动循环物流和逆向物流的发展，促进资源的回收和再利用，降低废弃物的排放。

税收奖励：园区对入园企业和经营户按照税收贡献分段分档进行大力度奖励，优惠期暂定五年，以后视情况再作适当延长。规费减免：园区的铺租赁费、市场管理费、停车费等一年免收。对招商引进的规模物流企业，三年租金80%减免。

切实减轻物流企业税收负担。根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求，统筹完善有关税收支持政策。 加大对物流业的土地政策支持力度。

物流节能补贴；（5）物流信息化补贴；6）物流仓储建设补贴；（7）物流运输车辆补贴；（8）物流设备补贴；（9）物流企业贷款补贴；（10）物流研发补贴。

国家对建设物流园有以下扶持政策：切实减轻物流企业税收负担。加大对物流业的土地政策支持力度。促进物流车辆便利通行。加快物流管理体制改革。鼓励整合物流设施资源。推进物流技术创新和应用。加大对物流业的投入。

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