大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于顺丰速运取消所有战区的问题，于是小编就整理了1个相关介绍顺丰速运取消所有战区的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国七大险路？

1、中国七大险路？

怒江七十二拐

如今川藏线上的唯一天险，最危险的魔鬼路段

都说川藏线沿途风景秀丽，很多人都梦想着有一天能自驾游川藏线，但如果你的计划中途经“怒江七十二拐”这一段，一定要注意！横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。

怒江七十二拐这一段在川藏南线，也被称为“川藏99道弯”

它长约12公里，从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点——海拔4651米的业拉山口，然后再盘旋下降到海拔4100米的邦达镇。这里有个观景台，可以拍到所有的变道，很震撼。

晴隆二十四道拐

远望是不是看着非常的美，真开上去就会体会到道路路的惊险

现在的二十四道拐全长4公里，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右。之前是一条抗战公路，位于贵州黔西南州晴隆县，1935年在此修建公路，次年竣工，当时美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后，必须要经“二十四道拐”的滇黔线才能送到前线和重庆，二十四道拐就成了中缅印战区的交通大动脉，遭遇日军多次飞机轰炸。

汽车由下至上，爬完24道拐约需8分钟。

郭亮挂壁公路

公路就开凿在悬崖峭壁之上

郭亮挂壁公路位于河南新乡市辉县郭亮村，始建于1972年，历时5年多才完工，完全由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。

看看这回车就头疼

郭亮村三面环山，一面临崖，特殊的地理环境使得这里的村民世世代代过着与世隔绝的生活，交通极其不便。郭亮人没有用任何机械，硬是在绝壁中一锤一锤凿去了2.6万立方米石方，历经千辛万苦，终于成功。郭亮挂壁公路的开凿，也逐渐带动了当地旅游业的发展。

双木壁挂公路

该路段海拔1600多米，是由在峭壁上人工炸出来的7个Z字形达坂和另外13个回头线组成

位于湖北恩施市新塘乡的双木公路扯根坡段，这是一条长约20公里的盘山路，因其经过一处名为扯根坡的绝壁悬崖，这一段尤为惊险，长约4.5公里，犹如挂在悬崖上，被称为“壁挂”公路。仿佛“从天而降”，被称为湖北“乡村公路第一险”。

下山踩刹车踩的腿发抖啊

矮寨盘山公路

位于湖南吉首市，是湖南连接重庆的国道，长仅6公里

但据资料记载，当年两万多人次民工奋战了七个月才完成，其中死了两百多人，伤、残者更多，可见其工程之艰难。

山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。

这段盘山公路修筑于水平距离不足100米，垂直高度440米，坡度为70-90度的大小斜面上，形成转折十三道锐角急弯，形成二十六截几乎平行，上下重叠的路面。

天门山盘山公路

两侧绝壁千仞，空谷幽深，海拔从最低200米急剧提升到1300米

天门山位于湖南张家界景区，这条盘山公路是通往天门山景区的山路，有“通天大道”之称。全长10.77公里，期间共有共计99道弯。

如果你乘坐天门山观光索道或用航拍机拍摄的话，你就会看到这条公路的壮观景象，似玉带环绕，弯弯紧连，层层叠起，依山籍壁，直冲云霄。

泾隆公路

这一路道路崎岖蜿蜒，尤其进入泾源县境内从山顶往西峡而下时，有好几个急弯依次相连，让人胆战心惊，

泾隆公路全长28公里，途中翻阅六盘山从泾源西峡而出直达泾源县城，大有川藏线上的“怒江七十二拐”之气势，但却没有那么险峻，而且两侧风景如画，这是泾隆公路最精华所在。

在这路上行驶，估计司机是没有太多精力去欣赏周边的景色了

这七条路是不是都特别刺激啊，随着自驾游越来越普及，相信好多人都会来这些地方挑战自己。祝大家一路顺风。

01

太克公路U字弯

太克公路是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常之好，但它同时也是中国排名前列的危险路段。

在这条公路的31k 700m处，有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆，它就像百慕大黑三角一样可怕。

这个弯道属于陡坡急弯，弯道径小而纵坡度大，而且一般的弯道应该是外高里低，此处却正好相反是里高外低，所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力，容易造成侧翻。

02

墨脱公路

墨脱县地处喜马拉雅山脉东端，雅鲁藏布江贯穿县域全境，海拔由7000多米急速过渡到低谷地带的200米，陡峻的山、湍急的水阻置墨脱于“井底”。

墨脱公路从修建到通车用了长达38年的时间，频发的地震、滑坡、塌方、泥石流、高雨量和局部的强降雨让它多次被破坏。

墨脱公路曾被称作“中国最险的公路”，重修建成后也只能在灾害不多的季节分段通车。

03

罗汉洞坡

罗汉洞坡又被称作“死亡之坡”。

国道312线甘肃省泾川县境内的罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月动工，自2000年10月建成通车。建成后，有不少人来到这里体验它的崎岖。

2002年，这里被公安部命名为道路交通事故治理和预防的“黑点”。据统计资料显示，这短短一段坡路发生交通事件的起数之多，在全国都很罕见。

04

318国道

318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，是中国最长的国道。

因为横跨中国的东中西部，囊括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，它也被誉为“中国人的景观大道”。

其中的川藏线所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，因此它又被公认为中国路况最险峻、通行难度最大的公路。

05

郭亮挂壁公路

郭亮村三面环山，一面临崖，交通极其不便。

1972年郭亮村村民在没有任何机械的情况下，用6年时间人工开凿出了这条挂壁公路。

如今，它被誉为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一，也是国家4A级景区万仙山的第一风 景区。

06

滇缅公路晴隆二十四道拐

贵州的晴隆二十四道拐古称“鸦关”，有一夫当关，万夫莫开之势。

保留至今的二十四道拐公路，在倾角约60度的斜坡上以#34;S#34;型顺山势而建，全长4公里，有效路面宽约6米。

山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的垂直高度约250米。

07

旧昆宜公路

说到S弯最密集的公路，那还得看这条位于云南省宜良境内的旧昆宜公路，它被誉为“天下第一S弯”。

从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里的公路，共有68道拐，平均几十米就有一个弯道。

据说在这弯道上每10秒就要转一次方向盘，几乎来不及数走到了第几道弯。

1.太克公路U字弯

2.墨脱公路

3.罗汉洞坡

4.318国道

5.郭亮挂壁公路

6.滇缅公路晴隆二十四道拐

7.旧昆宜公路

关于顺丰速运取消所有战区和顺丰快递能取消派送吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 顺丰速运取消所有战区的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于顺丰快递能取消派送吗、顺丰速运取消所有战区的信息别忘了在本站进行查找喔。