大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中远海运运力发展变化图的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中远海运运力发展变化图的解答，让我们一起看看吧。

1. 我国海运船队运力规模

1、我国海运船队运力规模

截至2020年，Cosco中远海运的船队阵容强大，总综合运力达到10，875万载重吨，旗下集装箱船队以310万标箱、523艘的规模，雄踞世界第三。散货船队、油轮船队与特种杂货船队分别贡献了4，318万、2，617万和427万载重吨，展现出深厚的实力基础。其全球化服务网络构建了无可匹敌的市场优势。

截至2022年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力11382万载重吨/1394艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模302万TEU/487艘，居世界前列；干散货船队运力4514万载重吨/437艘，油、气船队运力2918万载重吨/228艘，杂货特种船队587万载重吨/175艘，均居世界第一。

招商轮船以其“油、散、气、特”多元业务，截至2019年，运营管理船队规模达到3741万载重吨，VLCC和VLOC船队更是全球第一。滚装船队在国内更是独占鳌头，LNG业务更是行业翘楚。

其中，集装箱船队规模303万TEU/510艘，居世界前列；干散货船队运力4475万载重吨/442艘，油、气船队运力2929万载重吨/227艘，杂货特种船队556万载重吨/167艘，均居世界第一。中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。

中国航运三巨头分别是中海集团CSCL，中远集团COSCO，中外运Sinotrans。中国海运集团总公司，中国从事沿海及远洋运输的主要骨干企业中国海运集团的核心企业，到2020年底，我国海运船队控制运力规模达到1亿载重吨，居世界第二位。中国航运的特点 我国航运业取得了举世瞩目的成就。

到此，以上就是小编对于中远海运运力发展变化图的问题就介绍到这了，希望介绍关于中远海运运力发展变化图的1点解答对大家有用。