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1. 我是货车司机 在货车帮上面接了单货 ,货已送到,信息部给的运费价格和...
2. 货车跑车被坑物流运费,卡友们遇到过吗?
3. 中通快递乱收费:明明声称包含“保价”,电脑摔坏只赔150元?
4. 9次约谈不见成效,货运平台用卡车司机的血汗钱填补企业亏损

1、我是货车司机 在货车帮上面接了单货 ,货已送到,信息部给的运费价格和...

这种情况建议先确定货主是否按照信息部价格再运货，如果货主改价，必须坚持原价再卸货。如果实在难以解决，可以考虑根据合同或者协议协商解决，协商不成的可以诉讼处理。

运满满和货车帮接单的运费计算方式如下：【点击查看各城市拉货搬家收费标准】基础运费：根据车型和运输距离来计算。

货车帮平台收费，但具体收费方式可能会因地区和政策的不同而有所差异。一般来说，货车帮会向货主和司机收取一定费用，但收费标准相对较为透明，且费用相对合理。

总运费是5800元，信息部收200，你车上本人净剩5600。

货车帮是不会向货车司机收取任何费用的，也就是0费用。货车司机是需要缴费的，但是缴费对象并不是货车帮，而是信息部。因为基本上来说货主不会直接在平台挂，一般都是信息部的人拿到了货物信息，挂在平台上面。

2、货车跑车被坑物流运费,卡友们遇到过吗?

装货过程可以通过手机录像的方法，进行证据保存；但是大部分情况下，卡友是没有这个耐心去录制的，我们也可以安装货车的行车记录仪来做到过程录像。

所以，开货车赚钱是赚钱，但是赚的也是体力活，都是自己的辛苦费，那些钱都是他们减少了自己的休息时间赚来的。这种是有上限的，一个人不可能靠开货车发家，因为每个人的时间都是有限的，赚的钱也是有上限的。

这种情况下来说的常容易影响司机们的一个正常的，因为油价的越高，导致于开车的一个成本就越高，所以说司机呢啊，高收入就很难去达到了。

月27日中午12点，河南商报记者在郑州双汇食品有限公司门口见到了讨要运费的货车司机，现场约有20位货车司机，他们来自周口、南阳、商丘、开封、上海等地，被拖欠的运费从几千元到几万元不等。

我在中储智运上就享受过 这 个 服 务，申请流程也很简单，刚摘单就能拿到一半的运费，这对经常跑长途运输的卡友来说，能起到应急的作用，保障资金能够灵活使用，完全可以解决跑车的开销问题。

3、中通快递乱收费:明明声称包含“保价”,电脑摔坏只赔150元?

中通快递的赔偿标准是：因快递服务组织原因造成快件全部损毁或者遗失的，寄件人有权按照寄递物品的实际价值要求赔偿。

快递物品没保价损坏是要赔偿的，会按面单背面的赔偿标准赔偿，一般是3-9倍的快递费。如韵达快递的赔偿标准是按实际支付快递费的五倍赔偿；而顺丰快递的赔偿标准是对月结客户是9倍运费赔偿，非月结客户是7倍运费赔偿。

【法律分析】：由于物流的原因快递损坏按照快递暂行条例赔偿，如果保价了，摔坏了肯定就是快递公司全额赔。如果没有，赔偿邮费的3-5倍。破损、潮湿、污损，如果快递已保险：按照合同约定的赔偿条款执行。

通达系 ①因为属于承包模式，编制上看收件和送件网点属于福利，出现保价理赔需逐层上报，难免会有中途搁置和推脱的可能，耗时长流程过多。

4、9次约谈不见成效,货运平台用卡车司机的血汗钱填补企业亏损

次约谈 运价越谈越低相信卡友们听到此消息内心是毫无波澜的，因为这已记不清是交通部对货运平台的第几次约谈，我们简单来回顾下。

平台也需要考虑到货车司机的利益，做出相关的调整。

因为个人的家中就有亲戚在跑长途运输，在他们看来，现在的拉客货源会更加依赖于网络平台，同时货车司机的入门门槛较低，供需关系的竞争以及对于货运平台的依赖性使许多司机很难拥有定价权。

其中4月30日的联合约谈指出，部分平台特别是 满帮集团 、货拉拉公司， 存在着定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主体责任不落实等突出问题，平台部分经营行为涉嫌侵害货车司机合法权益，广大货车司机对此反映强烈。

类似乱象在多地曝光，职能部门约谈不见改 早在2017年8月，成都和上海等地的货拉拉分公司，就因为车贴的问题被有关部门约谈。

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